На международном автосалоне в Детройте была представлена новая версия автомобиля <Мерседес-Бенц> Е-Класса. Новый Е-Класс призван упрочить лидерство марки в премиум сегменте благодаря уникальной комбинации систем, помогающих водителю эффективно и безопасно управлять автомобилем. Среди них: система контроля степени усталости водителя /Attention Assist/, система Adaptive Beam Assist - улучшающая дорожное освещение и помогающая предотвратить столкновение, система автоматического климат-контроля повышенной комфортности предлагаемая в качестве опции - не только индивидуально обслуживает 3 зоны в салоне автомобиля /зону водителя, переднего пассажира и задних пассажиров, но и позволяет задавать для каждой из этих зон один из предустановленных режимов. //Thermotronic Difuse - <рассеянный>, Medium - <средний>, - <сосредоточенный>.
В новом седане комфорт поднят на более высокий уровень- за счет новой конструкции кузова, жесткость которого повысилась на 30%, а также оптимизированных сидений и заново разработанной подвеске. Ее амортизаторы автоматически адаптируются к текущей дорожной ситуации. По экологическим и экономическим показателям Е-Класс может быть эталоном: четырех- и шестицилиндровые двигатели с прямым вспрыском расходуют на 23% меньше топлива, чем прежде. Новые дизельные агрегаты CDI обходятся лишь 5,3 л на 100 км пути (смешанный цикл). Это соответствует 139 г. двуокиси углерода на километр пути. Все двигатели удовлетворяют экологическому стандарту Евро-5, а показатели Е-350 BlueTEC по уровню выбросов даже меньше предельно допустимых норм Евро-6, которые должны вступить в силу только в 2014 году.
Передняя часть кузова нового Е-Класса преобразилась из <четырехглазого> облика в эффектные угловатые геометрические формы. Свою лепту в создание образа успешного бизнес-седана вносит решетка радиатора с ее 3-х мерным хромированным обрамлением, которая за счет своей спортивной стреловидности и более вертикального расположения подчеркивает высокий статус автомобиля.
Флагман дизельной линейки Е-класса автомобиль 350 СDI с шестицилиндровым двигателем, развивает мощность в 170 кВт/231 л.с. и расходует на 100 км пути на 0.5 л топлива меньше, чем его предыдущий аналог Е 320 CDI. С осени 2009 года дизельная версия V6 (Е 350 )будет поставляться в варианте BlueTEC , развивая мощность в 155 кВт/211 л.с. В чмсле бензиновых версий нового Е-Класса модель Е 350 СGI с прямым вспрыском (215 кВт/292 л.с) и флагман линейки автомобиль Е 500 (285 кВТ/388 л.с). Благодаря детальной оптимизации моделей с двигателями V6/V8, экономия ими топлива достигает 0.6 л на 100 км. Модели с двигателями V6/V8 на серийной основе оснащаются 7-ступенчатой АКПП и подрулевыми переключателями. В качестве опции для автомобилей Е 350 CDI, Е 350 и Е 500 предлагается фирменный полный привод новейшего поколения. Данная система отличается повышенным КПД, меньшей массой и более компактным исполнением, чем прежние варианты системы полного привода. ЕЕ преимущества выражаются в более высоком уровне тягового усилия,
лучшем сцеплении колес с дорогой и заметном сокращении расхода топлива.
Ценителям марки предоставляется возможность выбора не только между 10 версиями двигателя и 3-мя вариантами подвески, но и вариантами индивидуального оформления с помощью 2-х линий исполнения (ELEGANCE и AVANGARDE), 12 комбинаций колесных дисков с шинами формата 16,17,18 и 19 дюймов, 12 вариантов окраски кузова, а также шести различных материалов для обивки сидений в 5 цветовых комбинациях. Программа вариантов декоративной отделки удвоилась, по сравнению с предыдущей версией Е-Класса: в ассортименте есть как полированные сорта дерева, так сорта дерева с пористой структурой, а также возможность отделки алюминием. Помимо линий исполнения, наличие спорт-пакета AMG и эксклюзив-пакета дает дополнительные возможности оформить автомобиль новейшего Е-Класса на свой вкус. Спорт-пакет AMG - это бамперы и боковые швеллеры, выполненные в дизайне AMG, спортивные сиденья с усиленной боковой поддержкой, контрастная прострочка обивки сидений и подлокотников, 3-х спицевое спортивное рулевое колесо с подрулевыми переключателями, черная обивка потолка, спортивная подвеска с уменьшенным дорожным просветом, перфорированные тормозные диски с логотипом <Мерседес-Бенц> и 18 дюймовые легкосплавные диски AMG. Эксклюзив-пакет включает в себя, в частности, отделку рулевого колеса кожей и деревом, исполнение обивки потолка, облицовки стоек кузова и солнцезащитных козырьков из алькантары, обивку сидений, центрального подлокотника и дверей кожей наппа, высококачественную облицовку панели приборов с декоративной прострочкой, а также велюровые напольные коврики.
Появление нового Е-Класса на российском рынке ожидается в мае-июне 2009 года.
